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彰化市出現隨機男怪客看到路人就出手傷人,先後對人持球棒毆打頭、乎路人巴掌、搬機車欲砸路人,嚇壞市民,經警方追查,鎖定39歲李姓男子涉嫌重大,26日趁李男返家時將他查獲到案,追查才發現李男疑患有精神疾病在醫院治療中,警方先陪同家長將他送醫治療,將待李男精神狀態恢復後再調查其犯案動機。

警方調查,23日下午4時許,身材壯碩的李姓男子到彰化市天祥路一家大賣場內閒逛,突然間隨手拿起架上的球棒,朝另一名購物的男性顧客頭部敲打下去,所幸該名男子頭戴安全帽僅受驚嚇,但男子嚇得退到櫃檯區,店家發現後,急中生智以李男未結帳,要求看球棒價格為由騙回球棒,李男即趕緊騎腳踏車騎去。

警方調查,彰化市1名林姓男子騎機車行經彰化縣警局附近紅燈停車時,突然被1名男子朝臉上打一巴掌後離去,讓他莫名其妙,旋即到縣警局報案,警方調查發現兩案的攻擊者都是李姓男子所為。

▲彰化市發生怪客隨機連續攻擊路人事件,走進一家超商,拿起架上棒球短棍,朝一名顧客頭部敲擊,還在賣場內閒逛。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.4.26)

稍後在彰化市民族路又傳出一對共乘機車停等紅綠燈的母女,遭身材壯碩男子以其所騎乘的腳踏車丟擲,造成女兒挫傷,警方據報根據被害人描述,發現又是李男所為;連續3起無差別攻擊事件,共造成2名被害人臉部、身體多處挫傷,引發彰化市民恐慌,人人自危,所幸警方追查,將犯案的李姓男子查獲到案,依傷害罪嫌偵辦。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對長風文教基金會13日召開座談會,質疑前瞻軌道計畫,交通部下午發出新聞稿表示,前瞻軌道計畫是依據在未來軌道運輸發展願景之整體規劃,目的為健全全國軌道路網,是未來國家產業、觀光發展的關鍵基礎建設。

對於前行政院長毛治國質疑,輕軌建設影響城市平面交通或遍地開花部分,交通部說明表示,前瞻軌道計畫之輕軌建設於交通繁忙路段以高架建設,於郊區以平面型式融合當地景觀,創造城市風貌,不致阻隔都市發展,淡海、安坑及未來新竹輕軌均是如此設計。此次納入前瞻的淡海、安坑、基隆、新竹輕軌,係依運量評估選擇在中小型都市或郊區運行,並無遍地開花問題。

至毛治國建議持續推動鐵路立體化部分,交通部認為,此次前瞻計畫已納入臺南市,桃園市、嘉義市區鐵路立體化計畫,但鐵路立體化也是需要審慎評估效益與財務計畫,交通部參考日本鐵路大平台成功經驗,納入新竹車站大平台規劃,縫合前後站區均?都市發展,導入商業機能及周邊環境改善,也是鐵路立體化另一種選擇。

另有關前瞻軌道計畫沒有經過專業審慎規劃的質疑,交通部回應,本次38項軌道計畫中,有9項計畫業獲行政院核定、3項正辦理綜合規劃、14項正辦理可行性研究、6項僅編列規劃費用、6項是硬體設施升級無須辦理可行性研究,前述相關的可行性研究及綜合規劃報告中皆已納入財務評估及營運規劃,並非沒有經過專業審慎的規劃。在上述正辦理可行性研究計畫均是地方表達強烈需求、爭取很久,交通部整體評估認為成熟且無環評爭議下才納入前瞻計畫,例如新竹環狀輕軌更是地方爭取20年以上,因評估可改善大新竹、竹科交通而納入。其它如基隆輕軌、集集支線改善也是如此。

交通部表示,我國公路公共運輸推動已面臨使用率停滯在16%之瓶頸,除北北基桃外,其餘縣市公共運輸市占率都在10%以下,因私人運具大量使用造成每年3000人死亡車禍。過去以公車客運為主的思維,必須適當提升至服務水準較高之軌道,以前瞻軌道為骨幹,加上公車客運無縫接軌,方能突破困境,做為未來國家產業、觀光發展之關鍵基礎建設。至納入前瞻軌道計畫的各項新興計畫,仍應依相關規定完成可行性研究、綜合規劃、環境影響評估及都市計畫等各項審議程序,後續並將持續滾動檢討以每2年為一期編列預算送立法院審議,以確保計畫執行成效。



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